﻿<pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><pre>strict warning: date() [<a href='function.date'>function.date</a>]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. Please use the date.timezone setting, the TZ environment variable or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Moscow' for 'MSK/3.0/no DST' instead in /home/u22504/motorworld.com.ua/www/modules/node.module on line 1170.</pre><?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!DOCTYPE rss [<!ENTITY % HTMLlat1 PUBLIC "-//W3C//ENTITIES Latin 1 for XHTML//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml-lat1.ent">]>
<rss version="0.92" xml:base="http://www.motorworld.com.ua">
<channel>
 <title>Формула 1, Мото Гран-При, Ралли WRC, FIA GT, Дакар - Статьи о Формуле 1, Статьи о кузовных гонках, Статьи о ралли, Статьи о мотогонках, Статьи о Дакаре</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/taxonomy/term/7 8 9 10 11/0</link>
 <description>Статьи о Формуле 1</description>
 <language>ru</language>
 <image>
 <url></url>
 <title>Формула 1, Мото Гран-При, Ралли WRC, FIA GT, Дакар - Статьи о Формуле 1, Статьи о кузовных гонках, Статьи о ралли, Статьи о мотогонках, Статьи о Дакаре</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/taxonomy/term/7 8 9 10 11/0</link>
 </image>
<item>
 <title>История успеха победителей Дакара-2007</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/dakar/200701212053</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/home_fr_img_dossiers_recos.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;В&amp;nbsp;воскресенье завершился ралли-марафон &amp;laquo;Дакар-2007&amp;raquo;&amp;nbsp;&amp;#151; самая сложная и&amp;nbsp;опасная гонка на&amp;nbsp;планете. Это соревнование длилось две недели, а&amp;nbsp;участники преодолели на&amp;nbsp;пути из&amp;nbsp;португальского Лиссабона в&amp;nbsp;сенегальский Дакар около 8000&amp;nbsp;км,&amp;nbsp;побывав в&amp;nbsp;Испании, Марокко, Мавритании и&amp;nbsp;Мали.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Из&amp;nbsp;515&amp;nbsp;участников, стартовавших шестого января, до&amp;nbsp;Розового озера добрались лишь 300. Таким образом, до&amp;nbsp;финиша не&amp;nbsp;доехали 42&amp;nbsp;процента экипажей, а&amp;nbsp;всех, кто сумел это сделать, можно назвать героями, покорившими пустыню. Но&amp;nbsp;трое из&amp;nbsp;них&amp;nbsp;&amp;#151; победители. Это Сириль Депре в&amp;nbsp;зачете мотоциклов, Стефан Петерансель в&amp;nbsp;категории внедорожников и&amp;nbsp;Ханс Стейси среди грузовиков.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Sun, 21 Jan 2007 21:58:56 +0300</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Зимний тестовый сезон закончен...</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/wrc/200701162001</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/1168891793296243.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;Зимние тесты команд-участников чемпионата мира конца 2006&amp;nbsp;&amp;#151; начала 2007&amp;nbsp;годов были интересны сразу по&amp;nbsp;многим параметрам. Некоторые команды занимались подготовкой принципиально новой для себя техники, другие команды испытывали новые технические решения, кто-то опробовал в&amp;nbsp;деле новых для себя пилотов&amp;#133; Объединяет все до&amp;nbsp;единого команды лишь одно&amp;nbsp;&amp;#151; они все не&amp;nbsp;очень охотно делятся с&amp;nbsp;журналистами результатами своей тестовой работы. Попробуем систематизировать всю просочившуюся информацию.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Tue, 16 Jan 2007 22:13:13 +0300</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Покажите мне деньги</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/motogp/200508131856</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/137365.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;&lt;i&gt;В&amp;nbsp;своей последней статье Майкл Скотт исследует вопрос финансирования команд Мото Гран-При, многие из&amp;nbsp;которых действуют только с&amp;nbsp;ограниченной поддержкой спонсоров, не&amp;nbsp;смотря на&amp;nbsp;возрастающую популярность этого вида спорта в&amp;nbsp;мире. Проблема затронута, также, с&amp;nbsp;целью углубиться в&amp;nbsp;рассмотрение европейского запрета на&amp;nbsp;рекламу табака&amp;#133;&lt;/i&gt;
&lt;p&gt;Гонки Мото Гран-При никогда не&amp;nbsp;выглядели лучше, чем сейчас, с&amp;nbsp;тех пор, как они стали так называться.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Sun, 14 Aug 2005 16:13:40 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Формула Массы</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/f1/200508120129</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/text-195363-18790-32_max_Ap.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;Он&amp;nbsp;дебютировал в&amp;nbsp;&amp;laquo;Формуле-1&amp;raquo; всего три года назад, когда ему было всего 20&amp;nbsp;лет. А&amp;nbsp;уже в&amp;nbsp;следующем сезоне Фелипе Масса станет партнером самого Михаэля Шумахера по&amp;nbsp;&amp;laquo;Феррари&amp;raquo;.
&lt;p&gt;Фелипе всегда говорит только правду. Когда по&amp;nbsp;паддоку &amp;laquo;Гран-при Венгрии&amp;raquo; поползли слухи о&amp;nbsp;том, что молодой бразилец уже в&amp;nbsp;следующем сезоне займет место своего соотечественника Рубенса Барикелло за&amp;nbsp;рулем боевой &amp;laquo;Феррари&amp;raquo;, Масса только пожимал плечами.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Fri, 12 Aug 2005 02:32:07 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Маркус Гронхольм: Я не хочу быть вторым</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/wrc/200508031719</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/1123047680_71.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;В&amp;nbsp;этом году Маркус Гронхольм постоянно доказывает, что он&amp;nbsp;по-прежнему силен. Но, столкнувшись с&amp;nbsp;сильным противодействием в&amp;nbsp;лице Себастьена Лоеба, финн пока не&amp;nbsp;может полностью показать, на&amp;nbsp;что он&amp;nbsp;способен. Несмотря на&amp;nbsp;это, Маркус бросает все свои силы на&amp;nbsp;исправление положения и&amp;nbsp;серьезно настроен на&amp;nbsp;победу в&amp;nbsp;Финляндии.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Wed, 03 Aug 2005 18:22:54 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Интервью с главой &amp;laquo;Субару&amp;raquo; Дэвидом Лэпвортом</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/wrc/200507082000</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/104876.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;&amp;laquo;Субару&amp;raquo; несколько отошла на&amp;nbsp;задний план в&amp;nbsp;последнее время и&amp;nbsp;по&amp;nbsp;сути, после того, как Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) успешно выигрывал пять раз, Питэр Сольберг (Peter Solberg) оказался позади француза в&amp;nbsp;битве за&amp;nbsp;чемпионский титул сезона 2005&amp;nbsp;года.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Fri, 08 Jul 2005 22:01:38 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Михаэль Шумахер: &amp;laquo;Третье место&amp;nbsp;&amp;#151; мой максимум&amp;raquo;</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/f1/200507051751</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/2005.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;В&amp;nbsp;минувшие выходные завершился десятый этап чемпионата мира по&amp;nbsp;автогонкам в&amp;nbsp;классе &amp;laquo;Формула 1&amp;raquo;&amp;nbsp;&amp;#151; Гран-При Франции. Его победителем стал Фернандо Алонсо на&amp;nbsp;&amp;laquo;Рено&amp;raquo;, второе место занял Кими Райкконен на&amp;nbsp;&amp;laquo;Макларене&amp;raquo;, а&amp;nbsp;третьим финишировал лидер &amp;laquo;Феррари&amp;raquo; Михаэль Шумахер. Семикратный чемпион мира поделился своими впечатлениями о&amp;nbsp;гонке и&amp;nbsp;перспективах борьбы за&amp;nbsp;титул.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Tue, 05 Jul 2005 19:30:49 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Алонсо&amp;nbsp;&amp;#151; Райкконен на&amp;nbsp;первый-второй рассчитать!</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/f1/200507041245</link>
 <description>&lt;p&gt;Вчера во&amp;nbsp;Франции на&amp;nbsp;автодроме Маньи-Кур в&amp;nbsp;Невере 23-летний испанец Фернандо Алонсо на&amp;nbsp;&amp;laquo;Рено&amp;raquo; играючи одержал пятую победу в&amp;nbsp;сезоне-2005, опередив на&amp;nbsp;круг всех конкурентов, кроме Кими Райкконена на&amp;nbsp;&amp;laquo;Макларене&amp;raquo; и&amp;nbsp;семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера на&amp;nbsp;&amp;laquo;Феррари&amp;raquo;.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Wed, 06 Jul 2005 16:36:46 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Гран-При Франции. Информация о трассе от инженеров &amp;laquo;Рено&amp;raquo;</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/f1/200506282040</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/2345.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;Инженеры &amp;laquo;Рено&amp;raquo;&amp;nbsp;&amp;#151; Род Нельсон и&amp;nbsp;Рами Теффин обсуждают шасси и&amp;nbsp;настройки двигателя для Гран-При Франции.
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Род Нельсон, инженер гоночных шасси:&lt;/b&gt;
&lt;p&gt;В&amp;nbsp;отличие от&amp;nbsp;Монреаля и&amp;nbsp;Индианаполиса, Маньи-Кур&amp;nbsp;&amp;#151; это трасса, которая требует относительно большой прижимной силы.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Tue, 28 Jun 2005 21:54:44 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Покрышка до дома не докатится</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/f1/200506280705</link>
 <description>&lt;p&gt;Вслед за&amp;nbsp;Гран-при США под угрозой срыва оказался 10-й этап чемпионата мира &amp;laquo;Формулы-1&amp;raquo;, который в&amp;nbsp;ближайшие выходные пройдет во&amp;nbsp;Франции. Фарс Индианаполиса может повториться в&amp;nbsp;том случае, если ФИА накажет семь команд, бойкотировавших гонку в&amp;nbsp;США.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Tue, 28 Jun 2005 08:06:13 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>&amp;laquo;Формуле 1&amp;raquo; грозит катастрофа</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/f1/200506280700</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/3863_92.1119861015.90051.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;Команды &amp;laquo;Формулы-1&amp;raquo; готовы сняться с&amp;nbsp;чемпионата в&amp;nbsp;случае, если по&amp;nbsp;отношению к&amp;nbsp;ним будут применены жесткие санкции за&amp;nbsp;бойкот &amp;laquo;Гран-При США&amp;raquo;, сообщает АР. Напомним, что семь команд&amp;nbsp;&amp;#151; BMW-Williams, Mercedes-McLaren, BAR-Honda, Toyota, Sauber, Red Bull и&amp;nbsp;Renault&amp;nbsp;&amp;#151; не&amp;nbsp;вышли на&amp;nbsp;старт 19&amp;nbsp;июня в&amp;nbsp;Индианаполисе после того, как компания Michelin, чьи шины используют эти команды, заявила, что не&amp;nbsp;считает покрышки безопасными.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Tue, 28 Jun 2005 08:04:04 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Макс Мосли: &amp;laquo;Все не&amp;nbsp;так фатально&amp;raquo;</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/f1/200506232233</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/25885_mos.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;Вчера &lt;a href="http://www.fia.com"&gt;FIA&lt;/a&gt; выпустила пресс-релиз, в&amp;nbsp;котором Макс Мосли отвечает на&amp;nbsp;вопросы о&amp;nbsp;событиях на&amp;nbsp;Гран при США.
&lt;p&gt;&lt;b&gt;- Что вы&amp;nbsp;можете сказать американским болельщикам, которые проделали немалый путь и&amp;nbsp;потратили немало денег, чтобы в&amp;nbsp;итоге увидеть гонку с&amp;nbsp;участием лишь шести болидов?&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Thu, 23 Jun 2005 23:37:06 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Мамола: С 75-ой годовщиной, Ассен</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/motogp/200506231444</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/big_md-i147983.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;Когда голландская трасса &amp;laquo;Ассен ТТ&amp;raquo; готовилась отпраздновать свой 75-й день рождения, не&amp;nbsp;кто иной как Валентино Росси (Valentino Rossi) возглавляет общий зачёт чемпионата мира. Бывший гонщик, а&amp;nbsp;сейчас&amp;nbsp;&amp;#151; комментатор &amp;laquo;Евроспорта&amp;raquo; выдающийся Рэнди Мамола (Randy Mamola), объяснил нам, что&amp;nbsp;же делает Ассен таким особенным.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Thu, 23 Jun 2005 15:50:03 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>&amp;laquo;Формула 1&amp;raquo;&amp;nbsp;заехала в&amp;nbsp;тупик</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/f1/200506221620</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/203.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;&amp;laquo;Формула&amp;nbsp;1&amp;raquo;&amp;nbsp;уже не&amp;nbsp;раз выставляла себя в&amp;nbsp;глупом свете в&amp;nbsp;последние годы, но&amp;nbsp;фиаско Гран-при в&amp;nbsp;США может оказаться смертельным ударом для соревнований, в&amp;nbsp;которых коммерция взяла верх над спортом.
&lt;p&gt;Британский ветеран Дэвид Култхард, один из&amp;nbsp;последних представителей племени водителей, для которых спортивная сторона важнее, чем собственное эго, просто убит произошедшим.&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Wed, 22 Jun 2005 17:57:03 +0400</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Первый финиш российских автогонщиков в истории Ле-Мана!</title>
 <link>http://www.motorworld.com.ua/articles/gt/200506212059</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.motorworld.com.ua/images/11_119.jpg" align="left" hspace="10" vspace="5"&gt;Легендарная гонка &amp;laquo;24&amp;nbsp;часа Ле-Мана&amp;raquo;, проводимая с&amp;nbsp;1923&amp;nbsp;года на&amp;nbsp;знаменитом тринадцатикилометровом &amp;laquo;кольце Сартэ&amp;raquo;, прошла 18-19&amp;nbsp;июня во&amp;nbsp;Франции. Впервые в&amp;nbsp;ее&amp;nbsp;истории в&amp;nbsp;этом году в&amp;nbsp;состав участников пробилась российская команда. После изнурительного марафона, не&amp;nbsp;прекращавшегося ровно сутки, российские автогонщики Алексей Васильев и&amp;nbsp;Николай Фоменко и&amp;nbsp;их&amp;nbsp;партнер по&amp;nbsp;команде знаменитый французский пилот Кристоф Бушу добились главной поставленной задачи на&amp;nbsp;гонку&amp;nbsp;&amp;#151; привели автомобиль на&amp;nbsp;финиш в&amp;nbsp;Ле-Мане!&lt;/p&gt;
</description>
 <pubDate>Tue, 21 Jun 2005 22:03:24 +0400</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
